Sel hasarlı (su basmış) araç nasıl anlaşılır?

Sel ya da derin su hasarı, dışarıdan bakınca en zor fark edilen hasar türlerinden biridir. Kaporta tertemiz görünebilir ama su, motorun, elektrik tesisatının ve iç döşemenin içine kadar girmiş olabilir. Bu yüzden su basmış bir aracı almadan önce ne olduğunu bilmek çok önemli.

Sel hasarı neden önemli?

Su, bir aracın en hassas yerlerine zarar verir.

• Motor. Çalışırken su çeken bir motor ciddi şekilde hasar görebilir.
• Elektrik ve elektronik. Kablo bağlantıları ve beyinler zamanla oksitlenir, arızalar aylar sonra ortaya çıkabilir.
• İç döşeme. Halı, sünger ve yalıtım malzemeleri nemi tutar, küf ve koku yapar.

Sel hasarlı bir araç doğru fiyata alınıp düzgün onarılırsa yeniden kullanılabilir. Sorun, hasarın bilinmeden alınmasıdır.

Su basmış aracı ele veren 9 işaret

1. Koku

Kapıyı açtığında küf, rutubet ya da bataklık kokusu alıyorsan dikkat et. Yoğun parfüm ya da oto kokusu da bu kokuyu kapatmak için kullanılmış olabilir.

2. Halı ve döşemenin altı

Paspasları kaldır, halının altına elini bastır. Nem, ıslaklık ya da kuruyup sertleşmiş bir doku su aldığını gösterebilir.

3. Koltuk rayları ve vidalar

Normalde paslanmaması gereken koltuk rayları, vidalar ve torpido altındaki metal parçalarda pas olup olmadığına bak.

4. Emniyet kemerleri

Kemeri sonuna kadar çek. Kemerin en dipteki kısmında çamur izi, leke ya da su çizgisi olabilir.

5. Bagaj ve stepne yuvası

Bagaj halısını ve stepne yuvasını kontrol et. Burada biriken çamur ya da pas, aracın suyun içinde kaldığını gösterir.

6. Farlar ve stoplar

Far ve stop camlarının içinde buğu, damla ya da su çizgisi kalmış olabilir.

7. Elektrik sistemleri

Camları, aynaları, klimayı, multimedya ekranını, korna ve sinyalleri tek tek dene. Ara ara çalışan ya da hiç çalışmayan sistemler dikkat gerektirir. Gösterge panelindeki uyarı ışıklarına da bak.

8. Motor yağı

Yağ çubuğunu çek. Süt rengi, köpüklü ya da kahverengi yağ, motora su karıştığına işaret edebilir.

9. Hasar kaydı ve geçmiş

Kasko kapsamında ödenmiş bir sel hasarı varsa kayıtta tutarı görünür. Hasar kaydını sorgulayıp yüksek bir tutar görürsen sebebini sor.

Sel hasarlı araç alınır mı?

Duruma göre evet. Su seviyesinin nereye kadar çıktığı, motorun su çekip çekmediği ve onarımın nasıl yapılacağı her şeyi belirler.

• Su sadece taban seviyesinde kaldıysa ve motor çalıştırılmadıysa, temizlik ve döşeme yenileme ile çözülebilir.
• Su motor ve elektrik aksamına ulaştıysa onarım maliyeti hızla yükselir.
• Elektrik arızaları zamanla ortaya çıkabileceği için fiyatı buna göre değerlendirmek gerekir.

Hesabı yapmadan önce yaptırma maliyeti rehberimize göz at. Sigorta tarafından ağır hasarlı sayılmış bir araçsa ağır hasar kaydı yazısı da işine yarar.

Almadan önce

1. Satıcıya aracın su alıp almadığını doğrudan sor.
2. Yukarıdaki işaretleri kendin kontrol et.
3. Aracı bir ekspertize ve bir oto elektrikçisine göstermeyi düşün.
4. Motorun çalıştırılıp çalıştırılmadığını öğren.